Bubble Gun Rally (VolksPage)

Mais um grande encontro organizado pela VolksPage (http://www.volkspage.net/) teve grande sucesso com numero de participantes. O encontro foi realizado na cidade de Extrema - MG contou com vários carros belos do pessoal que participa do Forum.

Aqui vou postar algumas fotos para pessoal ver a qualidade do encontro!

Quando sair o vídeo do encontro postarei aqui para divulgar e para apresentar a VP para aqueles que também é apaixonado por Volkswagen!

Amarok

Saíram mais algumas fotos da VW Amarok a nova Pick-up da Volkswagen. Na cor preta ela ficou muito bonita com as rodas com desenho mais bonita ainda! Queria ver uma foto da Amarok do lado de uma Touareg!

O carro realmente ficou classuda e estilosa! Volkswagen de parabéns pela otima pick-up que criou!

Agora esperar para ver o primeiros testes das revistas especializadas e ver como se comporta o Motor 2.0 TDI que vai equipar a Amarok!

Espero que tenha gostado da foto comentem!

Coleção Volks

Muitos já leram noticias na internet ou em revistas especializadas que a Volkswagen do Brasil guarda algum modelos para a construção de um museu no futuro guarda varios modelos importantes da Historia da Volks no Brasil como Fuscas, Brasilia, Gol l 1300, Gol GTI, Passat GTS Ponter, um exemplar do SP-1 que é super raro, e um modelo piloto do Gol BY (traseira curta trunca, vou reserva um post só para esse modelo que intrigou e chegou a ser produzidos vários modelos mais foi cancelado antes mesmo de chegar aos ruas por determinação da matriz). Achei essa semana fotos de alguns modelos que estava sendo expostos dentro da Fabrica Volkswagen Anchieta em São Bernardo do Campo para os funcionários e convidados da Volks!

Brasilia LS 1980

SP-1

Muitos modelos são exemplares como modelos de final de linha ou então series limitadicimas como as Kombi nas fotos e Golf VR6 e Golf Silver Edition! Modelos como Gol Gti e SP-2 já estão no Museu da Volkswagen na Alemanha e marco a independência e autonomia da Volkswagen do Brasil que produzia carros independentemente da matriz alemã!

Variant II

Passat GTS Pointer

Kombi Serie Prata

Kombi 50 anos

Fusca conversivel

A Volks tem vários outros modelos como Gol Turbo, ultimo Santana 2 portas e outros modelos importantes em seus barracões em São Bernardo! Espero que gostem das fotos e deixe seus comentários!

Comercial Novo Gol (Geração 4)

Um dos melhores comerciais já feito pela Almap BBDO para a Volkswagen do Brasil lançamento do Gol G4! Mostra a historia de um garota que desde pequeno já vivia junto com o Gol dentro de sua família! Não sei porque eu me sinto nele pois em casa só tivemos Volkswagen e desde pequeno gosto da marca Volkswagen. Poderiam ter utilizado a mesma ideia para o comercial do Novo Gol G5 ainda mais que nessa nova geração o Voyage, se irmão sedan, voltou e poderia tocar nesse ponto emocional e saudosista de quem já teve os modelos anteriores!

Espero que gostem desse comercial pois acho muito bacana! Comentem!

VW Amarok

Hoje foi apresentada as primeiras fotos da Amarok a primeira Pick-up media da Volkswagen. Ela concorrerá com a Toyota Hilux e Mitsubishi L200 Triton, será fabricada na Argentina e vendida no mercado brasileiro a partir de março. Trata-se da primeira pick-up desse porte projetada na Alemanha e, consequentemente, faz a estreia da marca alemã no segmento.

Foram anunciado os principais caracteristica e opicionais do veiculo:

- Motor 2.0 TDI biturbo com 163 cv e 40,8 kgfm de torque. Haverá também uma versão mais econômica com 122 cv
- Transmissão manual de seis marchas
- Capacidade de carga de 1,15 tonelada
- Controle de estabilidade (ESP), que funciona em conjunto com o ABS
- Sistema HDC (Hill Descent Control), que permite enfrentar declives sem precisar pisar no freio, já que a eletrônica se encarrega de controlar o carro
- Três versões de acabamento: a de entrada, a Trendline e a Highline, que vem com rodas de 17 polegadas, ar-condicionado digital e diversos detalhes cromados tanto na cabine como na parte externa – um exemplo: o para-choque traseiro

Tudo indica que terá o preço bem próximo ou se não o mesmo da Toyota Hilux! O modelo me agradou achei bem bonita era realmente que nós Volksmaniacos estavamos esperando algo de qualidade e com tecnologia que seus concorrentes não tem ainda no mercado Brasileiro! Tudo indica que a pick-up tenha um grande sucesso entre os endinheirados e aqueles que utilizam para o trabalho pesado! Parabéns Volkswagen por mais uma grande novidade mundial!

Novo CrossFox

Chegou a vez do novo VW CrossFox sair da toca, agora mais evoluído do que o da primeira geração. Além do novo visual ter deixado o carro mais atraente ainda ajudou a torná-lo mais prático. A frente não é apenas moderna, mas projetada para reduzir o custo de reparo em caso de colisão, já que é feita com várias peças, o que não obriga trocar todo do conjunto. Na traseira, o polêmico apoio do estepe ganhou uma série de modificações, como um braço de apoio mais discreto e com mola a gás, que facilita a operação de abrir a tampa do porta-malas e evita que a roda sobressalente venha a atingir alguém em descidas.

Não estranhe a cor laranja Atacama, foi feita para chamar a atenção mesmo, assim como o amarelo que apareceu no lançamento da geração anterior. Por dentro, tudo fica bem mais sóbrio, com tecidos de última geração (embossed) e até o volante do Passat CC se escolher pelo sistema de som controles fora do aparelho. Outro detalhe interessante é a manopla de câmbio com a palavra CrossFox, bem como os pneus de uso misto, oferecidos pela primeira vez no modelo.

Fonte Auto Esporte

Comentem e deixe sua sugestão!

Tiguan Chines (VW Chinesa)

O novo Tiguan A Volkswagen vai apresentar no Salão de Guangzhou a primeira reestilização do Tiguan, que pode ser estendida aos demais mercados em que o carro é vendido. Segundo informações do site World Car Fans, as mudanças de estilo no utilitário esportivo na Europa podem ser diferentes das promovidas pelos chineses, mas a tendência é que o desenho do Tiguan siga os traços do modelo apresentado na China.

Lateral e traseira do SUV não foram alteradas, enquanto que o interior ganhou apenas um novo volante, herdado do Passat CC. O evento de Guangzhou acontecerá entre os dias 24 e 30 de novembro.

Golf GTI MKIII

Esses dias estou com o Golf GTI MKIII em minha cabeça, o carro foi maravilhoso na década de 90. Semana passada vendo alguns VHS que ganhei do meu pai (VHS Vídeo Revista material da volkswagen disponibilizado para as concessionárias mais para frente comentarei sobre eles) mostra cenas das ruas brasileiras em 95/96 e o Golf chamava atenção entre os Gol quadrados que tinha na ruas e alguns Gol Ab9 (bola) ainda novidade naqueles anos! Golf foi um grande ícone da abertura da importação do mercado brasileiro tanto que foi líder de vendas dos importados por muitos anos até a chegada do modelo MKIV que foi produzido na nova fabrica no Paraná.

Era um carro bom com desenho maravilhoso acho que tem personalidade marcante por ser algo jovial que remete a juventude aventura e diversão! Esse dias até pensei em coloca lo em evidencia na próxima compra de carro já que carro zero kilometro na minha situação é algo ainda bem imposivel! O modelos que estão na fotos são Euro-spec (visual do modelo europeu) que tem rodas com furação 5X100 e setas nos para lamas e para choque pequenos diferentes dos US-spec.

Os modelos Europeus era 2.0 8V e 2.0 16V, já os americanos era oferecidos somente 2.0 8V que também foi disponibilizado para o mercado brasileiro até 98! Espero que tenham gostado das fotos, por favor comente e de sugestões para próximos Post!

Passat 1974

Em Agosto de 1974 a Volkswagen do Brasil apresenta o seu mais novo e moderno lançamento da década, Passat carro mundial da marca que era equipado com motor na dianteira e refrigerado a água e tração na dianteira! Muitos no começo estranharam o carro por ter motor refrigerado a água, uma novidade até então já que todos modelos da Volkswagem era vendidos com motores refrigerado a ar o mesmo do Fusca, que ficava na traseira do veiculo e tinha tração traseira. O carro tinha concepção moderno para época tinha um ótimo espaço no porta malas, desenho elegante e esportivo ao mesmo tempo muitos Volksmaniâco da época o criticava por causa de sua moderna mecânica que anos depois se consagrou e serviu de inspiração para o Gol em 1980!
O carro era equipa com o mais novo motor da marca, refrigerado água o motor 1.5 (MD260), era o mesmo que equipava o modelos na Europa! O carro tinha uma ótima dirigibilidade, era ágil no transito com comportamento supreendente nunca visto em um Volkswagen a ar. Muito elogiado pelas revistas especializadas o carro acabou sendo um grande desenho do momento pois se tratava do mais moderno carro em fabricação no pais e com sintonia com o mercado Europeu.

O Passat chegava ao mercado em duas verções o L (basico) e o LS (intermediario) só em 76 o Passat recebeu o modelo TS (esportivo) equipado com motor 1.6 e acabamento refinado e com faixas decorativas nas laterais!

Passat continuou em produção no Brasil até final de 1989 chamado de Passat Pointer era um modelo a baixo do Santana que era fabricado no Brasil desde 1984 e com sua chegada foi necessário tirar o Passat de produção! Para que não sabe o Santana era o Passat MKII na Europa e aqui era conhecido como Santana!

Passat deixou saudades foi um timo carro e marcou a historia da Volkswagen do Brasil pois foi o primeiro modelo equipado com motor refrigerado a agua na posição dianteira e com tração dianteira, um clássico da década de 70 e 80 que muitos colecionadores tem carinho por esse modelo!

Worthersee Tour 2009

O Worthersee Tour é realizado na Áustria, às margens do lago que recebe o mesmo nome. Evento realizado anualmente para fãs de VW e Audi, essas montadoras costumam aproveitar o momento para apresentar carros modificados e carros conceitos.

Esse ano foi o grupo Volkswagen que investiu um pouco mais no evento. A Audi já apresentou nessa edição o Q5 Custom Concept, uma versão apimentada do SUV. Há alguns anos esse evento foi palco da apresentação do Golf GTI W12, e na edição 2009 a Volkswagen não passou em branco, apresentando duas versões modificadas dos novos Golf e Polo. Enquanto o primeiro é um tuning do Golf GTI o segundo antecipa algumas linhas da versão esportiva do Polo, que também se chamará GTI.

Ainda esperamos que Clubes e foruns do Brasil realizem um evento de alto nivel como esse organizado na Europa!

Golf Black Edition

A Volkswagen anunciou na terça-feira dia 03 de Novembro, o lançamento do Golf Black Edition, uma série limitada voltada aos fãs do hatchback. Assim como ocorreu com o modelo Silver Edition (que era pintado em prata), o Black Edition tem como principal diferencial o fato de ser vendido em apenas uma cor (no caso, Preto Ninja).

Desenvolvido apartir da configuração 2.0, o carro se diferencia por ter spoiler na traseira pintados na cor do carro, Lanternas mascara negra, saídas dupla do escapamento e rodas de 17 polegadas a mesma utilizada nos GTI que não é mais fabricado no Brasil! Já o interior com bancos de couro e volante com acabamento em couro dá um visual esportivo junto com os detalhes do painel, maçanetas internas e pedaleiras em alumínio raspado.

Ar condicionado digital, direção hidráulica, faróis de neblina, computador de bordo, radio CD Player com Bluetooth e entrada USB, sensor de estacionamento traseiro, airbag duplo e freios ABS são alguns itens de serie do modelo.
Teto solar elétrico e "Modulo tecnologico", que é composto por sensores de chuva e crepuscular e retrovisor interno anti ofuscante, são vendidos como opcionais.

O Golf Black Edition será vendido só com o cambio automático Triptronic de 6 velocidades. O motor 2.0 gera 120 cv abastecido com álcool e 116 cv quando abastecido com gasolina. A serie especial será vendida por R$63.950.

Wolfsburg

Wolfsburg (cidade dos lobos) localizada no estado da Baixa Saxônia, Alemanha, conhecida por sediar a fabrica da Volkswagen desde 1938 quando os nazistas estavam começando a fabricar o Fusca ainda com o nome de KdF-Wagen. Após a segunda guerra mundial a cidade quase toda destruída começa a ser reconstruída junto com a fabrica que produz até hoje.

Uma das mais avançadas fabricas da Europa com processo de logística e abastecimento de peças invejável pelas outras montadoras! A fabrica é a fonte de renda principal da cidade gerando empregos para maior parte da população! No mesmo espaço perto da fabrica da Volkswagen se encontra o AutoMuseum um parque temático que mostra vários modelos da marca e até mesmo do grupo Volkswagen como Seat, Audi, Bugatti, Lamborguini e Skoda. Tem duas torres onde o cliente retira o carro novo que comprou, completamente robotizado sem erros e o carro chega como se tivesse acabado de sair da linha de montagem!

Esse parque de diversão do mundo Volkswagen é visitado pelo mundo inteiro, como sou um fã da marca pretendo conhecer de perto a cidade o AutoMuseum e ver de perto alguns modelos nacionais expostos no museu como Gol GTI e o SP-2 dois ícones da historia do auto modelismo no Brasil!

Fotos dos modelos que consagraram a marca na Década de 70! Golf e Passat!

Espero que tenha gostado do conteúdo e por favor comente deixe sua opinião ou sugestões para próximas postagem! Obrigado

FENATRAN

Semana passada fui convidado pela MAN Latin America para participar da Fenatran, Salão Internacional do Transporte. A MAN marca alemã de caminhões comprou a Volkswagen Caminhões e Ônibus e estavam apresentando a sua linha já vendida na Europa aqui no Brasil para ver a aceitação dos seus produtos!

A Volkswagen Caminhões apresentou os Worker feito sobe medida para seus clientes com os modelos Construtor, Distributor e Compactor cada um com uma aplicação bem especifica com nomes auto explicativos. Construtor tem chassi preparado para a instalação de betoneira, o Destributor foca o seguimento de bebidas e o Compactor para o seguimento de compactação de lixo! A principal estrela da Volks era o Costellation Titan Tractor 19320 que agora também é oferecido com transmissão automatizada V-Tronic da ZF com 16 marchas a frente e duas à ré!
A MAN apresentou 3 cavalos mecânicos TGS 26480 6X4, TGS28480 6X2, TGX 33540 6X4 e o caminhão TGS 41480 8X4 modelos comercializado na Europa. A Marca vai começar a produzir seus caminhões na fabrica de Rezende entrem 2010 e 2011, a estratégia da marca seria que a Volkswagen atuase com seus caminhões atuais até a potencia de 400CV e acima dessa potencia seria a linha MAN ficando com produtos de linha pesado e ainda em crescimento no Brasil! A marca está vendo quais modelos e potencias que poderão ser feitos aqui no Brasil para se enquadrar na fatia certa do mercado e nas necessidades das transportadoras do país.

O stand estava muito bem posicionado com otimos produtos com palestras de sustentabilidade e preocupação com o meio ambiente e manutenção preventiva dos caminhões! Gostei muito da feira e pelo convite de poder conhecer os produtos Volkswagen Caminhões e MAN Latin America. Queria deixa aqui meu agradecimento a Fernanda que correu me acompanhou e apresentou os produtos da marca, muito obrigado.

Novo Fox

Novo Fox é apresentado hoje ao mercado e logo trazendo grandes novidades a linha nacional da marca Volkswagen. O Fox acaba de passar por uma reformulação intensa do modelo para segurar o seu mais novo concorrente Agile (Chevrolet), o carro ganho uma dianteira inteiramente remodelada lembrando bem o Novo Polo alemão que ainda vai demorar para desembarca em território nacional. A nova dianteira carrega a nova identidade na marca no mundo que lembra bem o Golf e o Scirocco, muito bem acertada deu um visual mais esportivo ao carro, e perdeu aquele ar de carro para o publico feminino por ter teto alto com uma minivan!

Alem das mudanças na dianteira a traseira também teve uma leve mudança ganhando uma tampa traseira nova agora com friso cortando a tampa e se juntando com o desenho das novas lanternas que ficaram bem interessante! O para-choque traseiro ficou mais quadrado e robusto perdendo aquela aparecia bem cheia que tinha ante, também ganho olhos de gatos na parte inferior e a do lado esquerdo agora abriga o farol de neblina traseiro. Os retrovisores são parecidos com o utilizado no Novo Gol só que dispõem de setas de direção como Polo e Golf. Já a grande mudança que todos clientes do modelo esperava está dentro do carro, com painel completamente novo e de um nível de acabamento invejável, faz do painel um ótimo atrativo para o carro. Foi baseado no painel do Novo Polo que deu muito requinte ao carro que dispunha de um painel muito criticado no modelo anterior! O painel de instrumentos é o mesmo utilizado no modelo alemães da marca com conta-giros e velocímetro maiores e ficando dentro deles o temperatura do motor e o nível de combustível e uma mostrador digital no centro.

Serão oferecidos nos motores 1.0 76 cv e 1.6 104 cv, e versões sendo a Trend e o Prime, outro destaque do lançamento é a opção do Cambio ASG i-Motion (cambio de 5 marchas automatizado) já logo no lançamento. Os preços não foram apresentados para comparar se teve alteração com o modelo antigo!

A versão Crossfox está para ser apresentada logo após o lançamento da versão normal, qualquer novidade irei postar aqui as fotos do modelo.

Agora renovado e em boa forma tem tudo para fazer sucesso e fazer com que seus concorrentes Sandero e Agile recem chegado ao mercado tenha um pouco de dificuldade no mercado!